Kedjebyte... fast kasetten måste nog också bytas...

2009-06-30 20:34

Dela med dig   RSS

Då var en timmes svettandes över. Kedjan, en sprajtans ny Campangolo C9, är bytt. Den blänker som renaste silver i sol-ljuset.

Hoppar upp på cykeln och testar. Men faaaan, kedjan kliver på bak-kasetten. Det är uppenbart att kasetten bak också måste bytas. Tänderna har nötts tillsammans med gamla kedjan. Så fort jag lägger lite tryck på pedalerna så hopper kedjan. Damn. För det går ju inte att cykla som en gammal gubbe utan tryck i pedalerna. Kanske när jag cyklar 75 mil till stugan, men inte på tävling.

Trist. Jaha... Vart byter man sånt måntro? Eller kan man byta sånt själv? Riktiga män fixar väl sånt själv. Eller?

Kommentarer

Skrivet av: Staffan 2009-06-30 21:20

Jag har fixat det själv några gånger, det är ganska lätt, så länge man har bra verktyg (kassettavdragare och kedjepiska).

Skrivet av: HakanLarsson 2009-06-30 21:45

Ok. Då ska jag ta och beställa Campas kassetavdragare och kedjepiska också. Har man dom grejerna, så kan man ju lätt byta mellan två olika kasseter beroende på banan. En när det är backigt (ex. 13-26) och en när det är mindre backigt, som på Kalmar (ex. 13-23). Najs!!

Skrivet av: Magnus84 2009-07-01 08:07

Kedjepiskan är ganska onödig om du bara ska byta en gång, fungerar utmärkt med den gamla kedjan =) Men ska du börja byta på löpande band så kanske du ska köpa en :D

Skrivet av: Janvik 2009-07-01 08:47

Ett tips om man cyklar mycket, är att köpa 2 kedjor och byta var 100:e mil på så sätt håller kassetten dubbelt så länge. Finns även snabblänkar så man byter kedjan på 5 min fungerar klockrent även en fördel om man vill göra ren den ordentligt men inte söla ner fälgen/cykeln med kemikalier.

Skrivet av: HakanLarsson 2009-07-01 10:17

Åhå!! Ja då ska jag ta och beställa ytterligare en kedja och en sån där "snabblänk" också. Tack för tipset!!

Skrivet av: HakanLarsson 2009-07-01 16:03

Nu ligger grejerna på posten!!

Skrivet av: Janvik 2009-07-01 18:37

Så lite!
Snabba ryck må jag säga! :)
Körde 7-800 mil med orginal drivpaketet (en kedja), var inget fel på den vad man kunde se eller känna. Med 2 kedjor borde 1400-1600mil inte vara något problem.
Sen gäller det ha koll på mil och vilken kedja som är till vilken om man har flera cyklar.
Hoppas det funkar bra iaf.

Skrivet av: Janvik 2009-07-01 18:38

Förutsatt att man underhåller grejjerna väl... :)

Skrivet av: HakanLarsson 2009-07-01 21:24

Åhå, så man ska hålla rent och smörja kedjan också? Hmmm... Du ska höra mina kompisar vad dom klagar på mig. Jag har den enda cyklen som gnisslar högt och ljudligt när vi är ute och tränar... Skärpning Håkke, skärpning!! :-)

Skrivet av: steph 2009-07-06 18:54

Man får ju minnst sagt dåligt samvete när man läser om allt som borde bytas då och då. Har ännu inte gjort nåt annat med min cykel än att sätta lite olja på keden. Ok, jag vet att jag inte är snabb!!
Men en liten tanke. Ifjol när jag pga benproblem insåg att jag måste kunna cykla på vintern, så tittade jag /frågade vad som fanns. Alla snackade trainer. Jag köpte en motionscykel. Kunde som ekonom inte förstå varför jag skulle nöta ute-cykeln på vintern.
I år har jag kört 19 mil ute. Allt annat inne. Kör ändå 72 minuter snabbare räknat på 180 km :) Skulle tydligen nött två kedjor under innecyklingen...

Skrivet av: HakanLarsson 2009-07-06 19:23

hehe, man ska gå sin egen väg!! Din data-cykling är en strålande idé!!

Lägg till ny kommentar

Fyll i fältet nedan för att lägga till en ny kommentar.

Namn

Bevaka andras kommentarar på det här inlägget.

Dra nyckeln med musenpekaren till hänglåset för att kunna spara.

 

 

Laddar...

Kommenataren kunde inte sparas. Kontrollera att du fyllt i korrekt.